16/06/2026

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Crisis en Bolivia: más de 5.000 transportistas permanecen varados por los bloqueos que exigen la renuncia de Rodrigo Paz

Más de 5.000 transportistas de carga pesada continúan atrapados en distintos puntos de Bolivia debido a los bloqueos impulsados por organizaciones sociales y sectores afines al expresidente Evo Morales, que exigen la renuncia del presidente Rodrigo Paz. La protesta, iniciada el 6 de mayo, ya provocó millonarias pérdidas económicas, problemas de abastecimiento y una creciente crisis humanitaria.

Según datos de la Cámara Nacional de Transporte (CNT), miles de conductores permanecen varados desde hace más de un mes y medio cuando se dirigían hacia puertos y centros logísticos para trasladar mercaderías de importación y exportación.

Qué pasa en las rutas de Bolivia y cuáles son las zonas más afectadas

Aunque los bloqueos se mantienen en cinco de las nueve regiones del país, uno de los puntos más críticos se encuentra en Sayari, sobre la carretera que conecta Cochabamba con Oruro.

La zona, ubicada a más de 4.000 metros sobre el nivel del mar, registra temperaturas bajo cero durante el invierno austral, lo que agrava la situación de los transportistas.

Los conductores denuncian que carecen de acceso a alimentos, agua potable, medicamentos y servicios sanitarios. Además, aseguran que las promesas de aperturas humanitarias temporales no se concretaron.

Miles de camioneros permanecen varados y denuncian dificultades para acceder a alimentos, medicamentos y servicios básicos.

El dramático testimonio de los camioneros atrapados

"Nuestras condiciones son inhumanas, no tenemos medicamentos ni víveres. Estamos secuestrados por los bloqueadores", afirmó el transportista Víctor Garvizu, quien quedó retenido en Sayari cuando viajaba desde Cochabamba hacia el puerto chileno de Iquique.

Según relató, los conductores debieron organizarse en pequeños grupos para compartir alimentos y preparar ollas comunitarias, mientras utilizan agua de un riachuelo que deben hervir antes de consumirla.

La situación es especialmente compleja para los camioneros con enfermedades crónicas, como diabetes, quienes enfrentan dificultades para acceder a sus tratamientos médicos.

Transportistas protestan y organizaciones humanitarias envían ayuda

Frente al agravamiento del conflicto, transportistas y empresarios del sector realizaron una caravana de protesta en Cochabamba para exigir la liberación de las rutas y el regreso seguro de los conductores varados.

Por su parte, la Defensoría del Pueblo, la Cruz Roja y Cáritas iniciaron una misión humanitaria desde La Paz con alimentos y medicamentos destinados a unos 600 camioneros atrapados en la región del altiplano.

Las organizaciones buscan garantizar asistencia básica mientras persisten los bloqueos y las negociaciones políticas no logran una solución definitiva.

Transportistas reclaman una solución urgente ante el impacto de los cortes sobre el comercio y la logística.

Quiénes impulsan los bloqueos y qué exige la protesta

Las manifestaciones son encabezadas por la Federación de Campesinos de La Paz, la Central Obrera Boliviana (COB) y sectores cercanos al expresidente Evo Morales.

Los manifestantes reclaman la renuncia del presidente Rodrigo Paz, quien asumió hace siete meses en medio de una profunda crisis económica y política.

El conflicto ya dejó al menos 16 muertos, de los cuales 13 fallecieron por la imposibilidad de acceder a atención médica debido a los cortes de ruta.

Además, las pérdidas económicas acumuladas superan los 2.500 millones de dólares, según estimaciones oficiales y empresariales.

El impacto político y económico de la crisis en Bolivia

La prolongación de los bloqueos profundiza la tensión política en Bolivia y pone a prueba la capacidad de gestión del gobierno de Rodrigo Paz.

La crisis no solo afecta al transporte y al comercio exterior, sino que también genera escasez de alimentos, combustible y medicamentos en distintas regiones del país.

El conflicto podría convertirse en un punto de inflexión para la administración boliviana, que enfrenta crecientes demandas sociales y la presión de encontrar una salida negociada sin agravar la confrontación.


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